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      寶武科技共享論壇:冷軋專(zhuān)家為你帶來(lái)當(dāng)今冷軋最新技術(shù)

      時(shí)間:2019-06-13    作者:無(wú)錫不銹鋼板    瀏覽:0

      作為2017年寶武科技節(jié)活動(dòng)重頭戲之一,日前,寶武科技共享論壇——“冷軋技術(shù)交流會(huì)”在人才開(kāi)發(fā)院舉行?;顒?dòng)邀請(qǐng)了寶武中央研究院首席李山青、金鑫焱,寶鋼股份冷軋廠首席姜正連、寶日汽車(chē)板首席何建鋒及武鋼研究院汽車(chē)用鋼所副總工程師彭濤等五位專(zhuān)家,分享了冷軋工藝、設(shè)備、產(chǎn)品等方面的最新技術(shù),探討寶武未來(lái)冷軋技術(shù)的發(fā)展方向。活動(dòng)吸引了相關(guān)單位從事冷軋生產(chǎn)相關(guān)的科技人員參加。

        本次活動(dòng)由寶武集團(tuán)科協(xié)主辦,寶鋼金屬學(xué)會(huì)冷軋專(zhuān)業(yè)委員會(huì)承辦。

        李山青:1999年取得上海交大博士學(xué)位后加入寶鋼,一直從事冷軋軋制技術(shù)研究,是中國(guó)金屬學(xué)會(huì)軋鋼分會(huì)冷軋板帶委員會(huì)委員,享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼,多次獲得冶金行業(yè)和寶鋼科技獎(jiǎng)勵(lì)。近年來(lái)帶領(lǐng)冷軋軋制與熱鍍金蘋(píng)果團(tuán)隊(duì)開(kāi)展了大量研發(fā)創(chuàng)新工作。

        報(bào)告《冷軋酸洗與軋制技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀》從產(chǎn)品、市場(chǎng)、用戶和環(huán)保等四個(gè)方面,分別介紹國(guó)內(nèi)外最新的酸洗和冷軋軋制技術(shù)進(jìn)展以及寶鋼的部分研究成果。

        姜正連:2000年加入寶鋼,長(zhǎng)期在冷軋廠從事冷軋現(xiàn)場(chǎng)軋鋼工藝生產(chǎn)技術(shù)。曾獲得上海市質(zhì)量技術(shù)一等獎(jiǎng)和中國(guó)鋼協(xié)冶金科技二等獎(jiǎng),享受?chē)?guó)務(wù)院政府特殊津貼。

        報(bào)告《單機(jī)架軋制超高強(qiáng)鋼的選型技術(shù)》面對(duì)冷軋汽車(chē)超高強(qiáng)鋼迅猛增漲的市場(chǎng)需求,闡述了六機(jī)架連軋機(jī)和單機(jī)架兩種應(yīng)對(duì)方案,并著重從單機(jī)架方案出發(fā)具體分析比較了不同機(jī)型的超高強(qiáng)鋼軋制能力,最終優(yōu)選出十八輥多輥軋機(jī)技術(shù)投入應(yīng)用,解決了冷軋汽車(chē)超高強(qiáng)鋼軋制的現(xiàn)場(chǎng)瓶頸。

        何建鋒:1995年浙江大學(xué)碩士畢業(yè)來(lái)到寶鋼,先后參與冷軋1420單元鍍錫板、1800單元汽車(chē)板工程建設(shè),從事冷軋汽車(chē)板制造工藝改進(jìn)和冷軋產(chǎn)品質(zhì)量控制。曾獲上海和寶鋼重大科技成果獎(jiǎng),是中國(guó)金屬學(xué)會(huì)軋鋼分會(huì)冷軋板帶學(xué)術(shù)委員會(huì)委員。

        報(bào)告《冷軋后處理新技術(shù)裝備介紹》全面介紹了以熱鍍鋅機(jī)組為代表的冷軋后處理新技術(shù)和裝備,從鋼廠生存發(fā)展的高度,闡述了加快推進(jìn)智慧制造,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、信息化、智能化對(duì)提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的必要性和重要性,強(qiáng)調(diào)要密切跟蹤冷軋領(lǐng)域的新技術(shù)裝備發(fā)展,緊緊抓住當(dāng)前的機(jī)遇,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),提升現(xiàn)場(chǎng)制造能力。

        彭濤:長(zhǎng)期從事軋鋼工藝、汽車(chē)用鋼新產(chǎn)品的研制與開(kāi)發(fā)工作,是武鋼有限專(zhuān)業(yè)技術(shù)帶頭人。

        研發(fā)課題《寬幅汽車(chē)板生產(chǎn)技術(shù)與實(shí)踐》針對(duì)車(chē)身用寬幅薄鋼板進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),形成了系統(tǒng)化的關(guān)鍵技術(shù),產(chǎn)品大批量應(yīng)用于國(guó)內(nèi)多款乘用車(chē)車(chē)型。

        金鑫焱:畢業(yè)于清華大學(xué)材料加工工程專(zhuān)業(yè),長(zhǎng)期從事熱浸鍍工藝技術(shù)研究及鍍層品種開(kāi)發(fā)。曾獲上海市和集團(tuán)公司技術(shù)創(chuàng)新重大成果獎(jiǎng)。

        報(bào)告《高強(qiáng)鋼熱浸鍍技術(shù)研究進(jìn)展》就高強(qiáng)鋼熱浸鍍面臨的“可鍍性”問(wèn)題的原因、目前國(guó)內(nèi)外解決該問(wèn)題的主要對(duì)策作了重點(diǎn)闡述。同時(shí),還帶來(lái)了其在高強(qiáng)鋼熱浸鍍領(lǐng)域的研究及應(yīng)用最新信息。

        五位專(zhuān)家精湛報(bào)告受到與會(huì)者好評(píng)。一位寶武中央研究院知名汽車(chē)板專(zhuān)家也來(lái)到現(xiàn)場(chǎng),他告訴記者,這個(gè)平臺(tái)很好,盡管平時(shí)科技人員都在一起,但都是就一個(gè)方面進(jìn)行系統(tǒng)交流比較少,這次花一點(diǎn)時(shí)間,聽(tīng)聽(tīng)同行的研究成果及掌握技術(shù)信息,收益匪淺。一位進(jìn)寶鋼5年多的年輕技術(shù)人員在參加了論壇后有些興奮,他說(shuō),平時(shí)在一個(gè)單元工作,很少能見(jiàn)到平時(shí)仰慕的技術(shù)大拿??吹贸鰧?zhuān)家們都做了精心準(zhǔn)備,花這么少的時(shí)間,從他們那里了解這么多新技術(shù)、新工藝、新信息,比自己花很長(zhǎng)時(shí)間看幾本專(zhuān)業(yè)書(shū)效果都要好。

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